肯德基物流配送模式分析

肯德基物流配送模式分析

目  录

第一章  研究背景:连锁餐饮服务企业国内外发展状况

1.1连锁餐饮服务企业概述

1.2国内外较为突出的连锁餐饮服务企业

1.3物流配送在连锁餐饮服务业的重要地位

第二章  国内外连锁餐饮服务企业配送模式

2.1  国内主流配送模式

  2.2  国外主流配送模式

  2.3 国内外配送模式比照讨论

第三章 实例分析:肯德基  

3.1肯德基简介

  3.2  肯德基与百胜

  3.3. 百胜支持下的肯德基配送物流

3.3.1. 百胜配销中心

3.3.2百胜在运输上做文章

3.3.3百胜的配车

…………………………(百胜现阶段配送方法)

    3.4 肯德基现阶段配送物流存在问题及优化方案

 3.4.1百胜标准化问题

3.4.2 外包与自营抉择

      …………………………(现阶段问题及优化方法)

 

第四章 国内跨国连锁餐饮服务企业可学习借鉴之处

第五章 结束语

参考文献

摘要:作为跨国连锁餐饮服务企业的代表,肯德基,以高效的物流系统,在全球范围内取得了相当大的成功和利益。借鉴其成功经验,对我国连锁餐饮企业的发展前进方向给与了很大的启迪和帮助。

本文着重于对肯德基配送模式的分析和改进实施策略的思考。学习和借鉴成功的连锁餐饮服务企业的高效物流陪送系统。

  

关键词:连锁餐饮服务企业  肯德基    物流配送模式    优化方案  

 1.  研究背景:连锁餐饮业的发展    

2008年到2009年虽然中国经历了美国次贷危机、全球金融危机、迪拜泡沫,还有最近欧洲债务危机,但是中国的经济成长还是很大。中国巨大的市场,尤其是餐饮业发展上面。13亿人口的吃,就是和餐饮连锁有关的,吃是世界上最大的市场,因此中国的市场是最大的。中国的餐饮连锁市场是全国最大的,餐饮业再把连锁加上就获得成长的空间,是可复制的快速成长。为餐饮的规模化、连锁化运作将为企业搭建了一个更为巨大的发展平台,近三年来,一批企业以创新为内动力,快速扩张的力量令业界瞩目,并成为专业领域的佼佼者。                       

根据2007-2008年中国餐饮业分析及投资咨询报告,2007年,我国的餐馆连锁店达到2400家,销售额215亿,远远超过其他餐饮企业。全国住宿与餐饮业零售额累计实现12352亿元,同比增长19.4%,零售额占社会消费品零售总额比重为13.8%,拉动社会消费品零售总额增长2.6个百分点,对社会消费品零售总额的增长贡献率为15.6%。比2006年同期增幅高出3个百分点。被调查的餐饮企业中,连锁经营发展模式以直营店+加盟店的居多,占75%;而连锁店总数超过500家、销售额超过100亿以上的只有肯德基一家,从调查情况分析,连锁店在100家以下(占66%),销售额10亿以下(占80%)的企业经营规模为多数。
  2008年是不平凡的一年,中华民族的百年奥运梦想实现了,中国经济快速增长下,餐饮业期待乘着奥运会的历史机遇和改革开放的伟大进程,迈上一个新的台阶。企业从菜名翻译、服务管理、菜品创新都将与国际接轨,实现经营业绩的显著提升,并通过国际友人的亲身体验和口碑传播,将中国美食推向世界。

根据商务部公布餐饮业发展规划,2009-2013年间,中国餐饮业将保持年均18%的增长速度增长。连锁餐饮作为餐饮餐饮行业的重要组成部分和未来的增长主要来源,将以快于餐饮总体增长的速度发展,在可预见的未来几年,中国连锁餐饮即将迎来大规模的投资热潮。

1.1连锁餐饮服务企业概述

连锁餐饮   满足人们生活必需的餐饮企业,在生产、供应、销售、回收、废弃物处理等环节无不需要物流的支撑。是适应我国人民生活水平的提高及生活节奏加快的产物。 

连锁餐饮服务是典型的大众消费市场,市场容量大,具有客户分布范围广、消费频率高、需求变化快、忠诚度低、对消费便利性要求高的特点,市场竞争日趋激烈。在这样的市场背景下,连锁餐饮服务供应链必须有敏锐的市场机会捕捉能力、快速的响应和更短的结构。为此,建立以顾客需求为导向的快速反应,高质量服务,将保证和巩固企业在市场上的地位,为企业扩展提供有力支撑。

1.2较为突出的连锁餐饮服务企业

排名

企业名称

1

百胜餐饮集团中国事业部

2

内蒙古小肥羊餐饮连锁有限公司

3

内蒙古小尾羊餐饮连锁股份有限公司

4

上海锦江国际酒店股份有限公司

5

重庆德庄实业有限公司

6

重庆陶然居饮食文化有限公司

7

中国全聚德股份有限公司

8

重庆刘一手餐饮管理有限公司

9

重庆市毛哥食品开发有限公司

10

内蒙古草原牧歌餐饮发展有限责任公司

表1.2.1  2008中国餐饮百强企业前十

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1.2.1 百胜餐饮集团中国事业部简介

百胜餐饮集团是全球餐厅网络最大的餐饮集团,在全球110多个国家和地区拥有近36000家连锁餐厅。百胜餐饮集团旗下的肯德基、必胜客、塔可钟以及Long John Silver’s(LJS)四个餐饮品牌分别在烹鸡、比萨、墨西哥风味食品以及海鲜连锁餐饮领域居全球领导地位。
    百胜餐饮集团中国事业部(Yum! Brands Inc.,China Division)隶属于在美国纽约证券交易所挂牌上市的百胜全球餐饮集团(Yum! Brands Inc.),是中国最大的餐饮集团。它为中国大陆直营、合资和特许经营的肯德基、必胜客、必胜宅急送和东方既白餐厅提供营运、开发、企划、财务、人事、法律及公共事务等方面的服务。
    截至2010年1月底,中国百胜已成功地在中国大陆开出了超过2,700家肯德基餐厅,450多家必胜客餐厅,100家必胜宅急送和19家东方既白餐厅,员工人数近25万。2009年中国百胜的营业额为288亿元人民币,是百胜全球餐饮集团发展最快、中增长最迅速的市场。
1.2.2  内蒙古小肥羊餐饮连锁有限公司

内蒙古小肥羊餐饮连锁有限公司1999年8月诞生于内蒙古包头市,以经营小肥羊特色火锅及特许经营为主业,兼营小肥羊调味品及专用肉制品的研发、加工及销售业。2008年6月小肥羊在香港上市,是中国首家在香港上市的品牌餐饮企业(股份代号HK 0968),被誉为“中华火锅第一股”。

目前,小肥羊公司已经发展成为拥有一个调味品基地,两个肉业基地,一个物流配送中心,一个外销机构,国内十五大餐饮市场区域,国际三大餐饮市场区域的大型跨国餐饮连锁企业。360家火锅连锁店遍布了全国各省、市、区以及美国、日本、加拿大、印尼、阿联酋等海外市场,成为一个国际性的大型餐饮连锁公司。截止目前,小肥羊公司共拥有员工六万多人,带动相关就业人数达到24多万人,带动20多万农牧民增加收入。 

 为足店面需求、保证店需供给,降低采购成本,控制物料质量为宗旨,坚实后勤保障系统,成为一家专业化的全国性物流企业。目前,小肥羊物流配送中心已拥有三支可达全国各地的合作长途运输车队,共有冷藏车四十三辆,普通大型货车十六辆;拥有近五千平米的冷库,两千平米的外租冷库以及总量在两千吨以上的常温库房;拥有分布在北京、上海、深圳、山东、陕西、河南的五个分仓及配送中心。短途配送箱式车辆三十一台。 

1.3物流配送在连锁餐饮服务业的重要地位

连锁经营是一种有特色的零售经营形式,它把零售经营与满足自己需要的物流活动以“连购分销”的方式有机地结合在一起,实现了经营上的规模效益。 配送对象是各连锁店铺,对象具有隶属关系,是实行统一经营条件下的商品配送。其购销关系稳定而且连续,是一种真正意义上的商显配送。其特点见表1.3.1。

l 属于预约批售。配送中心是按各连锁店的订货要求进行配送,不是一般的送货上门,降低了库存成本,减少了呆滞品

l 物流活动集中化。配送中心把各连锁店的商品采购、储存、运输等活动集中起来,统一办理,降低了物流活动成本。 

l 购销关系稳定。由于配送行使者与配送对象是在共同取得经济利益的前题下的合作,即通过配送取得规模效益,使各连锁店与总部都降低了经营成本。

    表1.3.1  连锁经营具有特点

配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流与物流紧密结合,包含了商流活动和物流洁动,也包含了物流中若干功能要素的一种形式。从物流来讲,配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身,通过这一系列活动完成将货物送达的目的。

当前,“服务效率”已成为餐饮业的竞争的关键。消费者希望所得到的食品是干净、卫生而其所接受的服务效率是高的。为此,一些国际领头餐饮业如麦当劳细心制定了一些规则、设计了一些设备及工具,匠心独具的加快了服务效率。           

在日前召开的第三届餐饮连锁发展战略研讨会上,物流配送已日渐成为餐饮连锁业发展的一大难题。

2.   国内外连锁餐饮服务企业配送模式

2.1 餐饮配送服务战略


  市场竞争日趋白热化的今天,为满足消费者生活的多样化和个性化、保持生鲜食品的鲜度,并减少店铺的商品存量、增加商品品种、提高卖场效率,以及减小商品销售的机会损失,经营者所提出的商品多品种、少量、多次、及时的配送需求,给配送中心的效率化提出了更高的要求。
  配送中心的效率化是指为实现多品种、少量、多次和及时的商品配送,所采取的战略、人才和技术等方面的措施,以及提高其组织效率、信息效率和作业效率的有关手段和方法。配送中心的效率化所要分析和解决的对象和项目,主要有以下几个方面:

① 物流体制和管理; 

② 物流政策;

③ 配送商品的特性;

④ 物流设备;

⑤ 库存政策和管理;

⑥ 相关作业;

⑦ 物流信息处理系统;

⑧ 运输和配送管理;

⑨ 物流成本的控制。

2.2 餐饮业配送在我国现状

我国十一五的规划提出要大力发展物流业,但与此同时矛盾的是我国物流复合型人才十分缺乏,严重阻碍业务发展。餐饮行业的管理人员不懂物流,从事物流行业的人员对餐饮行业没有很深的认识。高等院校中在课程设置上还不能满足企业需求,物流在职人员的职业教育更是贫乏。人才一直是制约物流配送在连锁餐饮行业中发展的瓶颈。

物流配送的概念开始传入我国,开始于20世纪80年代。是很热很有发展前景的一项技术,但物流配送技术在餐饮业中的应用还不成熟。“大而全,小而全”的传统观念使得连锁餐饮企业自办物流现象非常普遍,不仅不能成为餐饮企业竞争优势和利润源,反而成为企业节约成本、提高宾客满意度的障碍。连锁餐饮企业对物流配送认识不够,是我国物流配送业在餐饮业中长期得不到快速发展的重要原因。  

 目前,我国大部分物流配送供应商在服务理念上以企业为中心,停留在通过传统配送阶段。提供的服务内容仍然主要是提供仓储保管代理、运输代理等功能性物流服务,现状整体落后,配送成本高,专业化程度低,服务内容缺乏竞争力,很多物流配送供应商提供的服务不能满足连锁餐饮企业需求。  

同时,餐饮产品物流是以常温物流或自然物流形式为主,在餐饮产品的包装、配货和运输过程中,缺乏科学的冷冻冷藏设备和技术,没有完善的卫生标准和检验检疫规程,餐饮产品在物流配送过程中的损失很大,餐饮产品安全问题非常突出。   

此外合作关系普遍存在信任问题,信息化推行程度不高。餐饮业属于是传统行业,与新兴产业在信息化管理方面有很大的差距。同时餐饮企业和物流供应商在合作关系上还普遍存在着信任问题。这就使物流供应商对餐饮企业的信息掌握有限,决策层不能及时了解配送、库存等情况的动态变化,故而无法执行科学合理的运输、财务计划;缺乏相应数据的统计和分析报表,无法为决策提供参考依据。  

我国主要餐饮配送问题见表2.1.1。 

l 复合型人才十分缺乏

l 物流配送服务差强人意

l 配送设备比较落后

l 物流配送在连锁餐饮企业中缺乏重视

l 信息化推行程度不高

l 物流配送在连锁餐饮企业中缺乏重视

  表2.1.1  配送现状存在的问题

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