截至6月26日，女教师朱女士仍未出院，在接受心脏方面的治疗。
8天前，她在回家路上被美团外卖骑手于某撞伤，对方最初出言不逊，后区域负责人的举动更让事态进一步恶化。虽然最后肇事骑手道歉并获得了当事人及家属的接受，美团方面支付了医疗费，但外卖小哥不遵守交规、撞伤行人事件的屡屡发生，仍需各方引起高度重视。
骑手撞人还撂狠话
6月18日，吉林市珲春街发生外卖骑手撞伤行人事件。事发时，女教师朱女士正在回家的路上，站在道路中的双实线之间等待过马路。这时，美团外卖骑手于某骑着电动车飞速冲过，将朱女士撞伤。朱女士头部及身体多处受伤，出现阶段性昏迷，被救护车紧急送至医院。
事后，吉林市交管支队船营大队出具事故认定书，判定于某全责。
外卖骑手不遵守交规，乃至撞伤行人事件并不少见，类似事件引起的舆论关注往往短暂。吉林市的这起事故却并没有很快的消失在人们视野之外。
先是肇事者于某对伤者家属放下狠话，“下次见到你，我就撞死你”。20日下午，美团船营区负责人带着3500元到医院探望朱女士，并就骑手于某的威胁言论向家属致歉。家属接受了道歉。
令他们没有想到的是，该负责人同时带来一份协议。协议中写道：美团方面先行垫付朱女士医疗费用3500元，并且后期治疗费用等朱女士出院后统一由美团保险进行理赔，但伤者家属方面应撤销一切渠道对美团外卖的负面影响。
美团提供的协议，家属不接受而撕毁
朱女士家属表示不能接受，他们当场撕碎了协议，拒收这笔医药费。朱女士儿子齐先生表示，自家经济情况虽然说不上很好，但也不是特别差。“美团(骑手)肇事这件事情不是很频发嘛，我就觉得今天被撞是我妈，下次可能就是别人的家人。下次再有这样的事情发生，我作为沉默的人，也有责任。”
骑手事故常见
齐先生觉得，有必要向美团方面讨一个说法。一方面是美团对骑手的送餐时间有着严格的限制，每份订单的平均送餐时间只有半小时，超时就将面临顾客投诉带来的罚款；另一方面，是美团的保险可以赔付外卖骑手遭遇交通事故时，给第三方带来的损失。
这使得骑手近乎成为“马路杀手”，同时他们自己也成为了大量交通事故中的伤者。
根据2017年8月，上海是公安局交警总队披露的数据，2017年上半年，涉及到上海市全市送餐外卖行业的伤亡道路交通事故共76起，其中“饿了么”和“美团外卖”各占约26%。此后，上海交警总队约谈了饿了么、美团、百度、达达、到家、必胜客、肯德基、麦当劳共8家送餐外卖企业。要求建立骑手身份识别系统，意在从骑手方面加大监控力度，减少事故率。
同年，在南京市交警公布的数据中，美团骑手造成的事故同样不少。仅上半年，南京市全市共发生涉及外卖送餐电动车的各类交通事故3242起。三千多起事故中，有3人死亡，2473人受伤。而涉及美团外卖骑手的事故，在其中占到了近半数。
此次事件中的骑手于某就告诉记者，他自己也在事故中受了伤。接受采访时，于某表示他正在医院接受治疗。
谅解不是终点
于某腿上的伤口出现了化脓感染，而朱女士伤情更加严重。根据吉林市一家医院出具的彩超诊断结果，朱女士心脏二尖瓣血液出现反流。而几个月前，朱女士刚接受过全身检查，当时并没有发现这个问题。
至26日，朱女士仍未出院，目前在接受心脏方面的医治。
齐先生告诉记者，非常希望能借此次事件的影响力，使美团方改革现有的外卖平台制度。但他也知道，制度的改变肯定不是凭借一个人，一件事可以达到的。
6月21日、22日，肇事骑手于某及美团吉林地区负责人刘先生相继来到医院，对伤者及其家属进行了郑重的道歉。刘先生还带来7000元的医疗费用。伤者朱女士及其家属已经接受道歉。
朱女士接受了骑手于某的道歉
这位美团吉林省地区负责人向齐先生承诺，对船营区的外卖承包商将会给予经济上的处罚，并且其承包区域也会缩小。此前拿出“霸王条款”的美团员工，也将面临处罚。
记者致电这位美团省负责人，想要了解事件详细的解决措施，该负责人表示此事属于外联部同事职责，将让他们联系记者。截止发稿，美团方面再无回应。