北京外卖小哥走上交通引导员岗位，亲身感受交通安全的重要性

昨天早高峰时段，4名外卖小哥走上交通引导员岗位，亲身感受到了交通安全的重要性。从本月开始，大兴区文明办和交通支队每月邀请一批外卖小哥，在主要路口体验交通引导员的工作。

早高峰时段，外卖小哥体验交通引导员工作。陈强摄

早上八点，大兴宾馆门前的十字路口尽管车水马龙，但秩序井然。“大家伙儿稍等一下，变了灯再走，不差这几分钟。”“我帮您把电动车往后靠靠，要不容易剐蹭机动车”……手持小红旗的外卖员牛艳朝，正在路口东南角红绿灯下维持交通秩序，身上穿着外卖送餐服、佩戴“交通安全引导员”绶带的他，在车水马龙之中格外醒目，还成功拦下了好几辆准备闯红灯的“同行”。

进入外卖行业3年多，牛艳朝几乎走遍了大兴城区的各个街巷，来到路口当引导员，还是头一遭。“对于外卖这行来说，时间就是金钱，以前总感觉自己不仅眼神好、反应快，还动作灵活，偶尔闯个红灯也没啥危险。”结束了早高峰的体验，牛艳朝却羞愧地说，横冲直撞不仅给自己带来危险，而且让路上的车辆、行人都高度紧张，制造很多安全隐患，今后可不能再不管不顾了！

上午九点半，持续了两个半小时的早高峰体验结束，牛艳朝熟练地跨上电动车开始接单，投入了本职工作。他说，晚高峰时段还会主动来这里体验，“虽然早晚高峰不送餐，今天的收入会减少200多元，但获得的安全意识的提升是无价的。回去之后，我要号召同行们都来体验。”

“用餐高峰时段外卖小哥接单量大，所以有不少人都铤而走险地违反交通规则，形成了安全隐患。”大兴区文明办主任张静莲说，针对这一情况，大兴区文明办、交通支队联合外卖公司，开展了“文明交通我先行”活动，每月邀请一批外卖小哥在早晚高峰时段担任路口交通引导员，亲身感受交通安全的重要性。

为了让外卖小哥在参与“文明交通我先行”活动的同时，尽量不影响收入，大兴区文明办和交通支队每月只邀请一批外卖小哥，前往黄村西大街路口和大兴宾馆路口体验交通引导员的工作，“这两个路口交通流量大，是市级礼让斑马线示范路口。”大兴公安分局交通支队副支队长宋海松介绍，接下来将会逐渐扩大规模，把那些位于商场、餐饮街附近外卖小哥频繁经过的路口，都纳入到体验的地点中来，让更多外卖小哥养成文明交通的好习惯。

去年4月，全市启动了“礼让斑马线专项行动”。截至目前，大兴已经推出了46个区级示范路口。今年暑假，大兴一中、大兴七小等近20所学校的500多名学生都将认领路口，争当文明引导员。