开法拉利送小龙虾
昨日下午，随着发动机巨大的轰鸣声，一辆红色法拉利458一个漂亮的甩尾，停在了渝北某小区门口。一名提着便当盒的男士，下车后便四处张望。引得部分市民集体围观：求婚?送温暖?结果这名男士径直走到大门口站立的一位女士面前问道：“你好，是你订的小龙虾吗?”围观者的“眼镜”顿时碎了一地。
这名跑车司机人称“石头”，是渝北人和一家餐馆的老板。昨日，他在接受商报记者采访时介绍，店内主要经营各种口味的小龙虾。由于正在试营业，部分采购量大的食客要求送外卖，但店内还未建立起外卖团队，为了赢得这部分客人，他只得亲自上阵送外卖。石头告诉记者，“不仅是法拉利，兰博基尼、保时捷、玛萨拉蒂等超跑都被我开出去送过外卖。”
一月增上千粉丝
记者从采访中了解到，石头身家不菲，除了经营这家小龙虾餐馆外，还是一家名车销售中心的负责人。石头介绍，这家餐馆是和4个朋友开的，平时大家都喜欢吃大排档，而小龙虾是他们的最爱。不过重庆很多餐馆小龙虾不去除“虾线”的做法让他们难以接受，于是自己开了一家小龙虾餐馆。
“如何迅速将品牌深入人心，成为我们的心病。”石头坦言，由于店铺位置不在闹市以及商圈内，如何打开知名度让他们费了不少心思。但自从偶尔用超跑送外卖后，店铺人气急速拉升。石头翻开微信公众号向记者介绍，店铺试营业不到1个月，却为店铺增加近千余名粉丝。不过超跑送外卖也有门槛，店里规定是购买500元起送。有了一定名气后，许多达不到起送标准的顾客也愿意跑到店内消费。目前小龙虾日销量达百余斤，营业额超万元。
另外，还有资本找到石头接洽，表示希望通过入股的形式共同开发重庆市场;亦有部分创业者希望加盟该店。石头表示，为了进一步打响品牌知名度，从11月起，跑车送外卖将固化为店铺特色，只要消费满500元起就可享受至少价值百万元的豪车送外卖，配送范围目前暂定为渝中区、南岸区、江北区、渝北区。
建议
需注意成本风险管控
其实超跑外卖等博眼球的营销方式早已有之。据商报记者了解，几月前，我市另一美女老板驾着玛莎拉蒂送海鲜卤味外卖，亦现身大众视野;某房企销售现场，开展拥抱促销活动，如此种种多不胜数。
对此，重庆大学经济与工商管理学院教授廖成林表示，营销本质是让消费者满意，超跑送外卖或者其他创意活动，通过内容或方法的组合营销，很好地抓住消费者关注度，让消费者不仅消费产品，而且还让消费者享受到消费过程的有趣、好玩，是值得提倡的。“但亦需要注意的是，成本风险的管控。”
重庆工商大学MBA中心主任冯仁德则表示，用超跑送外卖等博眼球的营销手段，在企业经营初级打市场、做品牌是可行的，并且效果较为突出。“但只能作为辅助营销手段，商家切忌本末倒置。”