去年9月，合肥开始试点生活垃圾分类，尽管很多居民认为分类后还是混在一起，但在有关部门看来，试点有助于提升“环保意识”。昨天，合肥市城管局相关负责人表示，垃圾分类将在合肥餐厨垃圾厂建成后全面推行，而为了截断“地沟油”，明年餐饮企业将试点加装油水分离设备。

 

　　12月3日，合肥北二环，环卫工人用餐厨垃圾车收集垃圾。

　    居民：垃圾分类没什么意思

　　目前，合肥四城区和三个开发区各有2个500户以上的居民小区作为生活垃圾分类收集试点小区。

　　昨天下午，记者来到蜀山区的试点小区安高城市天地，只见每栋楼前都放置着标着“干垃圾”和“湿垃圾”的垃圾桶，桶外还详细注解了部分常见的干湿垃圾类型。不过，记者揭开垃圾桶的盖子发现，里面干湿垃圾混杂，并非每个居民都能做到将“干湿分离”后丢弃。这时，一名保洁人员将干垃圾桶内的垃圾倒入湿垃圾桶：“一个桶不满，我两个并一个拉出去给环卫工收集，就不用跑那么多趟了。”

　　小区居民盛女士说，去年年底，干湿垃圾桶刚进小区时，大家都比较支持，时间一长，也就没多少人放在心上了。“即使我们分类了，最后环卫工还是混在一起处理，没什么意思。”

        部门：主因是处理厂没建成

　　“现在大家都在说垃圾要实现资源化和无害化处理，但其实还有一个原则：减量化。”合肥市城管局环管处副处长窦运平向记者解释，干湿垃圾分类不仅便于处理厨余垃圾，还能够降低每日的生活垃圾产量：“因为垃圾分类时，能够把有用的‘干垃圾’比如报纸等进行回收。”

　　窦运平表示，目前在合肥试行垃圾分类，主要还是宣传垃圾分类的环保观念。

　　“我们也了解到，有居民认为分类后还是一块儿填埋处理，白费功夫。”窦运平坦言，造成这一现状的主要原因还是合肥没有建成垃圾资源化和无害化处理的终端。不过，目前合肥餐厨垃圾处理厂已经在首次环评中，将利用微生物处理技术对餐厨垃圾进行处理使之成为有机肥料。建成后，将日处理餐厨垃圾400吨，届时合肥城市生活垃圾资源化利用比例可以达到50%。“等终端完备后，我们将在合肥全面推进垃圾分类，但市民们的观念不是一朝一夕就能形成的，所以现在还是有必要继续推进试点，一些志愿者也会对居民进行引导和劝说。”窦运平说。

        明年：餐馆加装油水分离器

　　合肥有各种餐饮企业6339家，其中大中型餐饮企业1100家、规模以上宾馆100家、院校规模餐厅1383家、小型餐馆3756家，这些餐饮企业是产生餐厨垃圾的“主力军”。

　　“合肥市区每天处理垃圾2200吨，其中可回收的餐厨废弃物、餐饮废油分别为400吨和30吨左右，其中居民们的餐厨垃圾占少量，大部分都是餐饮企业产生的餐厨废弃物。”窦运平说，这些废弃物的随意排放不仅对市政管网、城市环境造成影响，也为“地沟油”提供了土壤。

　　“我们正在草拟餐饮企业加装油水分离处理设备的规定，明年将试点。”窦运平透露，这种油水分离处理设备可以过滤餐厨垃圾的油分，相当于一个小型的“污水处理厂”，排出无害的水分，剩下的部分也便于城管部门收集后统一处理，截断地沟油的回流。同时，已上报给合肥市法制办的《合肥市餐厨废弃物管理办法》规定，对随意处置、违规收运餐厨垃圾的单位将做出最高30万元的重罚。

　    回访:餐厨垃圾车干得咋样？

　　去年，合肥各区都购置了一到两台能进行油水分离的餐厨垃圾收集车，它们的工作状态怎么样呢？

　　昨天下午，记者在庐阳区城管局清洁二队看到，队长许圣涛正驾驶着餐厨垃圾收集车归来。“车子使用螺旋挤压技术，可以把餐厨垃圾中的水分挤压出来，运输过程中是完全密闭的，每次装满可以运送3吨餐厨垃圾。”许圣涛说。

　　记者从合肥市城管局获悉，起初各区配备专业的餐厨垃圾收集车是用于垃圾分类小区的湿垃圾运送，但由于小区湿垃圾不多，并有混杂丢弃的现象，餐厨垃圾收集车就无用武之地了。目前，这些餐厨垃圾收集车最大的用途就是收集大排档的餐厨垃圾。与此同时，明年合肥将在规模较大的小区附近以及餐饮企业密集地，继续增加餐厨垃圾收集点，也都由它们收集运送。

　问答

　　问：目前合肥怎么处理餐厨垃圾？

　　答：部分由专门的餐厨垃圾收集车收集运送，最后都统一在垃圾厂进行填埋，暂时还不能实现资源化利用。

　　问：合肥是否会强制实行垃圾分类？

　　答：现在垃圾处理终端还不完备，即使完备了，也还是要靠引导、劝说等方式，让居民们一步步接受、适应垃圾分类的环保观念。

　　问：餐厨垃圾处理厂建成后，处理效果如何？

　　答：处理厂会利用微生物技术对餐厨垃圾进行处理，处理后的餐厨垃圾固态部分可以用作有机肥料，液态部分可以实现无害化排放。(贺迎春 记者邵婧/文 项春雷/图)