随着社区商业的持续增温,社区餐饮也逐渐成为商家谈论的焦点。餐饮业和其他行业不同,无论是从长期战略还是既得利益角度考虑,选址都是一个必不可少的环节。据有关数据显示,店铺地址的好坏对餐饮的成功运营的直接和间接的影响在众多相关因素中达到60%。
商圈评估
商圈,意指在餐饮店坐落的地点所能够交易的范围、规模。例如徒步区的店可能是方圆1000米,乡镇地区则可能是方圆3000米(同类餐饮店数量少、缺乏竞争等因素),视具体情况而定。从上面的定义中我们可以比较清晰的了解商圈的含义,但对于具体的餐饮店而言,商圈并不仅仅用如此简单的概念就能诠释,这还要求我们掌握一定的评估商圈的方法。
一个地方是否适合开店,需要从多方面权衡,我们要考察店铺的地理位置是否便利,人与车的主要动向和总体流量,地点的可接近性,以及视觉和其他感官效果等。我们通过调查,大体计算出餐饮店商圈范围内的住户数、消费水平、客流量,从而粗略估算餐饮店未来能够达到的营业额。
由于住宅区的顾客群较为稳定,而且随着经济发展,越来越多的人没有时间和精力自己在家里下厨房,到餐饮店就餐就成了他们的首选。同时,这部分人群有一定的消费能力,容易给餐饮店带来稳定的收益。所以通常我们在住宅区周围选择店面,当然也要合理的考虑交通主动脉的配合,因为增大外来客源也是增加营业额的有效途径。
由于一些法规,不允许在住宅小区内开店。我们也不一定强求把餐饮店设在住宅区内,一般情况下,只要保证商圈内有3000以上的生活人口存在,而且其步行时间在10分钟以内就可以达到预期的效果。国外比较成熟的商圈通常以店铺所在点为中心,半径1000米较为普遍,目标人群为2600-3000人之间,如果以家庭户数算,每户3.6 人,则家庭数在722-833之间。
消费能力评估
虽然商圈内的人口数一定程度上决定着他们的消费能力,但有时并不能完全代表餐饮店能吸引的有效客流。这还取决于商圈内的家庭状况、人口密度、客流量、购买力等多种因素。
家庭状况
商圈内家庭构成决定了未来餐饮店的类型。新时代的人越来越注重自己的饮食结构,提倡营养与口味的协调,崇尚多功能的饮食。对于一个由年轻人组成的两口之家,饮食就会偏重于色泽和口味,而在一个有独生子女的三口之家的家庭中,他的饮食需求主要是以孩子为核心来进行的,因而更注重营养与卫生。家庭成员的年龄与性别也会对商品需求产生影响,老龄化家庭的饮食多倾向为保健、营养等,女孩子多的家庭饮食重点就多半会放在素食和餐厅的浪漫氛围上。
广义的家庭,也包括企业、学校、医院等,不同类型的企业和单位,他们对餐饮种类的需求不同,可以根据他们从事的职业的特征、收入状况和消费水平安排相应的饮食和相关服务项目。有些地区外籍人士相对较多,也可以根据他们的饮食习惯,消费能力设定属于他们自己类型的餐饮。
人口密度
人口密度通常以每平方公里人数或户数乘以平均每户人数来衡量,一般来说,人口密度低的地区顾客光临的次数少,人口密度高的地区,顾客光临的次数就多。通常相同类型的餐饮店之间会有一定距离,大部分人会选择距离自己居住地近的适合自己消费水平的店面就餐,能够较人口密度小的地区就餐人数多。因此,在人口密度高的区域所设的店面其规模可相应扩大,以适应就餐需求。
客流量
客流分为现在客流和潜在客流。餐饮店选择开设地点总是选在现在客流最多、最集中的地点,以使多数人能够就近用餐。在评估地理条件时,必须要认真测定经过该地点行人的流量,也就是未来餐饮店的潜在客流量。一般潜在客流量多的地方如地铁站、公交车站、学校、医院、影剧场以及游览地附近会有更大的商机。另外,办公楼附近也是设店的有利地址,办公楼里的客流以消费能力较高的白领为主,但他们对餐饮店的食品往往有较高的质量要求。
人流量的大小同该地上下车人数也有较大关系。上下车客人数的调查重点为:
个站上下车乘客人数历年来的变化;
上下车乘客人数越多的地方越有利;
上下车乘客人数若减少,又无新的交通工具替代的情况下,商圈人口也会减少。
根据车站出入的顾客年龄结构,可了解不同年龄顾客的需求。
店铺应选择在车流动线较多的地方,车流动线指车辆行走时的移动路线。如在十字路转角处附近的店铺,其车流动线有四条;位于双向车道马路的店铺有两条车流动线;处在单向车道马路的店铺则只有一条车流动线。
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