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外卖配送5种方式咋选划算?这里有一份超详细攻略

来源:餐饮老板内参作者:孟小倩 发布时间:2017年10月16日

堂食生意看天,外卖生意看配送站?其实,解决配送问题的根源在于,选取合适的配送方式。

抱怨平台收点高?可能是因为你没有和平台BD搞好关系。

为了跟外卖小哥搞好关系,老板们祭出“饭菜打折、赠送饮品、提供休息区和WIFI”等各种大招,只希望骑手们在路上的时候不要太“Freestyle”,餐品出错的时候能帮忙回头换一下……

这的确是一种方法,但其实作为外卖老板,解决配送问题的根源在于,选取合适的配送方式。

一方面需要契合自己的运营策略,另一方面还要符合用户和产品的要求。

这次就来讨论一下什么样的配送方式最适合你,这样的配送方式又有什么优劣。

▲不同区域和品牌略有不同

注:

平台收取费用=用户端显示的配送费+平台提点

(前端的配送费用户付,平台提点商家付)

01

与BD的有效沟通,是外卖老板的必修课

平台提取的点数根据不同商家、不同地域以及竞争关系的不同而不同,但大致维持在一个稳定的范围之内。

换句话说,跟平台BD关系好了,称兄道弟吹吹牛逼,你的专送点数可能就是15%(据外卖君了解,很多老板都是争取来的这个数字);

四有青年米粉·面创始人赵刚就曾找到某平台的总部谈判,只为把众包改成专送,以保证运力;

也有老板跟外卖君吐槽,对手跟BD吹大了,说“我这个绝对能卖得好”!结果BD真的就给了补贴……

不怕没实力,就怕没底气!跟BD的谈判直接决定了商家的提点在范围的上限还是下限。

跟BD关系一般,非独家23%的点就不会少,“一共60%的毛利,赚的还没平台多”也是常有的事……

02

自配送那些事,只适合这三种场景

美团和饿了么平台的自配送提点都是5%~7%,客单价在20元左右的商户,只需支付给平台一元左右,每单可比专送等便宜2~3元。

自配送的平台成本是最低无疑,但人员和管理成本是最高也是无疑,总体来说有这三种场景适合选取自配送:

第一种场景是大佬们的玩法,小商家是“伤不起”的。

像海底捞、西贝一样的自建配送队伍,调配固然方便不少,但那是大佬们的玩法,人员成本和管理成本并非小商家可以承担。

对于一般的商家,自配送只适合另一种场景:

用户集中,且距离很近的情况下,自配送才是一种可取的方式,比如校园外卖。

还有一种场景就是,产品的某种特性决定配送方式。

外卖君了解到,某重庆小面的外卖就采取了自配送方式。

原因是,小面必须在20分钟以内送到消费者手上才能保证品质。但这个特殊产品对时间的要求,就连最快的专送也无法满足,所以只能“自己人来”。

但也有走进过自配送大坑的老板吐槽:“其实自配送还受到政策影响。一共5台车,抓走一台,运力就损失了百分之二十。”

总的来说,配送这回事儿,“术业有专攻”,就是让专业的配送团队去做,自己只需要去挑选合适的配送团队就够了。

03

选择专送,要注意这三种差别

追求品质与用户体验的商家往往会选择平台专送。

适合正在塑造品牌形象的连锁店,如渝是乎等;

客单价较高注重用户体验感的高端商家,如桃园眷村、西少爷肉夹馍等;

销量较高想要保证运力的商家,如四有青年等,都会选择平台专送。

但选择专送也分几种情况:

有个平台销量很低?不如关了它!

双平台都开放有“独家专送”,即上一个平台就不能再上其他平台。

在某些区域,可能会有一家平台独大的情况,上到另一家平台就很难收获销量,往往付出极大精力还抵不住赔钱。

不如关掉效益较差的平台,只保留一个平台,就可以享受平台的“独家专送优惠”。

独家专送可享受平台较低的提点,一般可以减少5个百分点左右,还可以降低保底费用(注:保底费用是指平台每单抽取的最低费用,一般在2~5元,和提点相比,哪个高收取哪个)。

如果某个平台销量不好,就可以考虑关掉从而用另一家的独家。

销量不高也不低?保店选快送!

如果两个平台的销量都不是特别低,但是某个平台销量较低,不死不活刚好有个几百单,但一用专送就赔钱?

可以把需要保证运力、品质的平台设成专送,只求保命、不赔钱的平台用快送或者众包即可。

快送和众包的提点皆低于专送,差不多能少5~10个点,换成钱的话,每单也可省个一两元。

想要省心省力?就不会太省钱!

最省心的就是选择双平台专送,不用感受刮风下雨就发愁的忐忑了,平台基本上保证100%派单。

平台专送在配送时间上也会优于其他配送方式,一是因为配送范围(3公里)比较小,二是“专送才是平台的亲儿子”,因而注重服务,比如饿了么专送有“准时达”服务。

平台专送都能得到平台的“排名加权”,选用其他配送方式则没有。对于平台来说,众包业务是用来狙击对手的武器,平台专送才是真正用来盈利的。

平台专送的提点都在15%~23%(平台对外宣称的是非独家23%,但据外卖君了解,有不少商家通过谈判,拿到了双平台15%的数字)。

04

用户分布散而广,扩大范围选众包!

相对的,对体验感要求没有那么高、或者客单价较低的商家,选择平台快送和众包就能够满足需求。

在用户不是特别集中的地方,比如偏郊区的地方,就需要配送范围比较大(5公里)的快送或者众包。

一个拥有两家炸鸡店外卖店的老板告诉外卖君,众包完全能够满足他们的需求,小本生意当然是能省则省。

美团平台对快送的定义是:可以理解为较优质的众包,能保证90%的派单率。

快送的提点居于专送和众包之间,约比专送少3~5个百分点。且针对用户端收费低于专送1~2元(用户付的配送费少了,自然乐意下单)。

而众包模式的收费标准是按照距离收费,商家可进行灵活调配。

众包适用于客单价低的小本生意,如盘踞在一线城市郊区的商户;

二三四五线城市月单量不会超过5000的商户;

外卖时间和范围需要极大弹性调节的商户(如夜宵、全城送等)。

但有得必有失,配送成本降低了,众包模式存在“扎堆聚,扎堆散”的情况。

平常运力充沛,价格便宜,但是极端天气就可能无人接单,“看天吃饭”可不行。

05

平台:你以为你付的钱很多,其实还不够……

根据两个平台的骑手反映,美团专送有距离补贴和重量补贴,蜂鸟专送有大额订单补贴和重量补贴,均无时段和极端天气方面的补贴。

侧面证明了平台特殊在时段和极端天气时,并非给予骑手一定的激励来加强运力,而是调高配送费是拉高消费者的准入门槛,从而控制单量。

但对于商家来说,这样的方式则是喜忧参半:

一方面可以保证配送有序,另一方面则会降低下单率,高配送价必然会阻断一部分消费者。

对于这个问题,在平台专送的后台,商家可以给用户补贴配送费,其中道理类似于满减活动,可以将被高配送价“阻击”的消费者重新纳入囊中。

当然,有的商家表示自己并不会帮消费者承担配送费,还准备将平台收取的提成转嫁给消费者。

这两种转嫁方式,各有利弊,商家就需要根据切身情况,在销量和售价间寻找一个平衡。

总之,平台专送、快送乃至众包,在时间、距离和配送费上都有一定的限制,但是有个公开的秘密——

一切都是可以跟BD谈的,就看你有没有三寸不烂之舌了!

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